Saturday, August 15, 2009

Tour & Konvoi 2009- The Finale ( Ulsan Super Grand Tour)




Final episode of tour & konvoi 2009.

Ogos merupakan bulan terakhir musim panas bagi negara 4 musim sebelum bertukarnya ke musim luruh dan pada masa yang sama cuti last minute sebelum semester terakhir bermula. Peluang yang best ni digunakan sebaiknya dgn tour terakhir dgn hanya dual rider. Perjalanan menuju tenggara dari arah Seoul mengambil kira2 380km sehingga bandar Ulsan tour yg paling jauh dlm byk2 tour sblm ni, lepak di rumah no-c dkt dgn Universiy of Ulsan.


seblum bertolak..
checkpoint sblm kandas hujan..
kandas hujan..
sempadan Ulsan..
rehat skit..
checkpoint
checkpoint gak..
2nd day-kyongjukyongju gak..
on day way balik..

Azman & me.. Ogos 2009... the last `tour&konvoi2009`



episod 0
episod 1
episod 2
episod 3
episod 4
episod 5
episode finale

Saturday, August 1, 2009

Honda CBR400RR - NC29


Masa berlalu dan terus berlalu.. musim silih berganti bagi negara 4 musim ni yang terletak di garisan Sartan permukaan bumi ciptaan tuhan yang indah ini. . Jika sebelum ni dah review & show specification jentera-jentera 2 roda rakan ,

Suzuki Address V125G
Honda CB400 Vtec Spec 1,
Honda CBR125R
Yamaha Vino Classic 50
KMTA Evolution 125
Hyosung Mirage 125
Hyosung Exiv/GD125 aka Yamuda

maka rasanya tiba lah masanya review untuk `bekas` jentera aku.. because it`s already sold... lol.. jentera yg begitu enjoy utk dilayan..

Honda CBR400RR, nama modelnya-RR, stands for race replica dalam kelas sports bike, boleh dikatakan hot stuff dlm era tahun 90-an, kategori kelas cc sederhana-rendah, 400cc. Smaller siblings to fireblade or CBR900RR series ketika itu. Kebanyakan model2 yang masih ada dalam dunia semuanya dah berusia lebih dari 1 dekad memandangkan tahun terakhir production dari Honda ni tahun 1998. .구형-구형... lol. Nasib yg sama berlaku pada model CBR250RR.

Competitor dlm kelasnya seperti Kawasaki ZX-4R, Suzuki GSX-R4, dll. Manufacturers dah tak lagi produce 400cc untuk sports class sejak dari itu dalam usaha menghidupkan market utk mid-class 600cc sports bike yg dah tentunya lagi expensive & powerful. that`s y 400cc skang hanya leh didapati naked& scrambler or even scooter class. Apa-apa pun, spesifikasinya.. siputih..

Type 4-stroke, liquid-cooled, DOHC
Cylinder arrangement Inline - 4 cylinder
Displacement 399 cc
Bore x Stroke 55 x 42 mm
Compression Ratio 11.7:1
Maximum power 59PS/ 13,000 rpm
Maximum Torque 35.3Nm @ 10,000 rpm
Starting System Electric
Lubrication Sump
Transmission Type Constant mesh 6-speed



Jika bercerita mengenai performance, +/- 59HP quite enough utk 0-100km/h approx 5-6sec. tapi for top speed, not powerful enough to go beyond +/-220km as other cbr big brother can go la. apa-apa pun, itu dah cukup unless u r racer, get liter bike then go to track la kan.lol.. Fun ride, safe ride !!

-bye siputih-

collection vids with siputih.. untill c next cbr brother.. i wish.. lol..